El análisis de los Nuevos Retos del Marketing del Sector en las próximas jornadas del Club de Automoción

El Marketing en el Sector tiene un verdadero protagonismo hoy en las marcas, del que participan cada departamento para llegar hasta el cliente, cubrir sus expectativas, dar imagen, fidelizar y dar continuidad a su relación con él y lo que le rodea. Sin duda, las nuevas tecnologías han dado pie a que el departamento de marketing tenga especialistas en esta línea, que trabajan por un equilibrio entre la digitalización y la funcionalidad con la pasión y emotividad hacia el producto. Esta balanza cuesta cada vez más mantenerla recta y no sabemos que es más un factor higiénico o verdaderamente motivacional, si la conectividad y tecnología de la información; o el diseño y la respuesta técnica del vehículo.

En este contexto, acabaremos con una Mesa Debate sobre estos Nuevos Retos con cuatro Directivos de Marketing vinculados a las marcas como lo son Nissan, Alfa Romeo-Jeep, Kia Motors y PSA. Ellos tienen que balancearse en esta cuerda cada día e intentar implicar a la Red de Distribución y el resto de participantes en la empresa para que mantengan la estrategia, tan cambiante como el cliente y el mercado que crea.

En la misma línea, antes de la Mesa Debate, tendremos dos ponencias que ponen en relación al cliente y al marketing. Una web muy conocida nos expondrá un estudio sobre las Intención de Compra en el Vehículo. Los perfiles de los clientes, los canales más usados y las preferencias que tienen a la hora de elegir un vehículo, serán algunos de los temas que veremos en dicho estudio. Una consultora nos expondrá la Visión Estratégica del Nuevo Marketing. El nuevo cliente exige nuevas habilidades para llegar hasta él, con el hándicap de la nueva RGDP qué vigila no infringir la sensibilidad privativa de las personas.

Comenzaremos las jornadas con una Análisis Económico por un conocido economista, que tratará el cambio de Gobierno Express, que puede crear incertidumbre en los mercados y en el consumo. También analizará la tensión económica entre China y EEUU, el gobierno euro escéptico de Italia y las previsiones para España. Seguido vendrá un estudio sobre las Previsiones del Mercado del Automóvil para España por sus canales, combustibles, tanto en VN y VO.

Esperamos que sea un momento de reflexión sobre los nuevos cambios que tenemos ya encima de la mesa, como clientes y proveedores, en los que adaptarse será una constante. El mundo siempre va a estar cambiando y nosotros tenemos que ir en línea con él, ya que también seremos piezas relevantes de ese cambio. El Club de Automoción será en el Hotel Vincci Soma en la calle Goya 79 de Madrid el 14 de Junio.

José Manuel López Autor: José Manuel López
Director Comercial
Telf.: 91 458 42 20
Contacto

 

Turismos, Comerciales e Industriales siguen en tendencia positiva que durará hasta final de año.

Este mes de Mayo ha cerrado con un crecimiento de Turismos de un +7,1% y un volumen de 135.474 Uds. frente a las 126.439 Uds. de Mayo del 2017. El acumulado sigue también con cifras positivas y con los 592.434 vehículos matriculados desde Enero crece un +10,6%. El año pasado en estas mismas fechas estábamos en 535.850 vehículos registrados. Las previsiones para este mercado es de un crecimiento del +6,8% a finales del 2018 con 1.318.980 turismos matriculados.

En el mercado de Comerciales Ligeros el cierre de Mayo ha sido de 20.680 vehículos y un crecimiento del +9,3%. El año pasado en Mayo, se matricularon 18.924 Uds. De Enero a Mayo de este año, hay un acumulado de 91.916 Uds. frente a las 85.251 Uds. del año pasado. Esto ha supuesto un crecimiento en dicho acumulado del +11,7%. Se prevee para este año un cierre de 215.293 ligeros con un incremento del +8,3%.

En Industriales, en concreto los Camiones cerraron Mayo con 1.969 registros y una variación positiva del +2,0%. En Mayo del 2017 fueron 1.929 los vehículos registrados. El acumulado tuvo un volumen de 10.167 vehículos registrados y un aumento del +9,4%. El año pasado, a esta misma fecha fueron 9.290 Camiones los matriculados. La previsión para este año es de 25.626 Uds. y un crecimiento del 3,2%.

En la parte de Buses, el mes cierra con 287 vehículos matriculados y una caída del -11,4%. Los Buses en Mayo del año pasado, matricularon 321 Uds. En el acumulado, en cambio siguen en tendencia positiva. Con 1.656 matriculaciones aumentan un +8,7%, frente a los 1.524 buses matriculados en el 2017. Las previsiones esperadas para Buses al final del 2018 serán de 3.965 Uds. creciendo este mercado un +3,6%.

Todos los mercados en general siguen creciendo en sus acumulados del año y con una tendencia positiva en todos sus meses, salvo la leve caída de Buses en Mayo.

José Manuel López Autor: José Manuel López
Director Comercial
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MSI estuvo en el I Foro de Post Venta de Faconauto analizando la facturación de esta línea en el nuevo contexto de movilidad

MSI, participó el 24 de Mayo en el primer Foro de Post Venta de Faconuato realizado en Ifema dentro del Salón del Automóvil. Se analizó la previsión de Parque por edades dentro de los Turismos y de los Comerciales Ligeros, así como el impacto que tendrá en la facturación de taller el nuevo mapa de movilidad en el futuro.

El parque de Turismos crecerá en términos globales para el 2018 un 2,9% y seguirá una constante de crecimiento hasta el año 2022 con una media de 0,8% por año. No obstante, el envejecimiento del parque es evidente, que aunque se ha ralentizado algo el crecimiento del volumen de vehículos de más de 10 años, sigue siendo peyorativo para la circulación en las vías españolas. En Comerciales Ligeros, el parque también tendrá una tendencia alcista con un crecimiento esperado para el 2018 del 3,5% y un aumento medio por año hasta el 2022 del 1%. En Comerciales Ligeros, también el parque de más de 10 años es más alto este año y el siguiente. No obstante, para el 2019 podría cambiar esta tendencia debido a la venta creciente de Flotas en este mercado de los últimos años y al poco mercado que tuvieron hace 10. Por tanto, a partir de este 2019 podría rejuvenecerse el parque de manera paulatina durante unos años.

MSI, también analizó el contexto actual en el que se encuentra el automóvil con una foto tan negativa que se tiene del mismo- Los factores son la infrautilizaación del mismo haciendo menos kilómetros, contaminación sobre todo en las ciudades, el tiempo perdido en atascos (aproximadamente 400 mil millones de horas al año en todo el mundo) y el psoicionamiento como algo peligroso (1,3 millones de muertes al año en todo el mundo).

Esta foto tan negativa, se quiere dar la vuelta con los siguientes pasos: ir hacia un coche eléctrico, aumentar la actividad del coche compartido, generar más parque de vehículos con sistema ADAS, introducción del coche autónomo y generar un nuevo perfil de contexto legal de movilidad. Este último con restricciones a los coches más contaminantes, nuevos planes de incentivos, ITVs más duras con las emisiones, nueva ley de privacidad y nuevo reglamento de conductores.

Después del análisis de estos impactos que tendrán en la venta de vehículos nuevos, movilidad, en la venta del parque , en las reparaciones de chapa y pintura y en las reparaciones de electromecánica y mantenimiento, la facturación de la  apenas. Si hoy en día se factura de 36,2 mil millones de euros al año en el 2022, en el año 2030 se facturará 39,8 mil millones de euros. Lo que dejaríamos de facturar, si este contexto no hubiera cambiado hubiera sido un 1,2% menos. Por tanto, desde MSI, creemos que en este nueva era de movilidad que está por venir, el Concesionario Oficial sale reforzado en la línea de negocio de la post venta, así como en otras líneas de negocio.

José Manuel López Autor: José Manuel López
Director Comercial
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El próximo Club de las Dos Ruedas, las mujeres en motocicleta serán las protagonistas.

El próximo día 23 de Mayo, celebramos el XXVII Club de Previsión de las Dos Ruedas en el Hotel Nuevo Madrid y daremos un protagonismo especial a las Mujeres en el Sector. Intercambiaremos ideas tanto a nivel usuario y profesional, así como el público femenino es cada vez más importante, para un sector cuyo consumo ha sido tradicionalmente masculino.

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En la segunda quincena de Abril, se matriculaban 3.750 coches/día más que en la primera.

El mercado de Turismos ha crecido respecto al mes de Abril un 12,2 %  ycon más días laborables que en el mismo mes del Año pasado. No obstante, el canal que más ha crecido es el Particular con 53.659 unidades. MSI, había a previsto a 1 de Abril 53.717. Las expectativas positivas que se tenían de este canal se han cumplido.

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