El efecto WLTP influyó más en la segunda quincena de Julio.

El mercado de Turismos en Julio creció un +19,3% con 131.189 Uds. Sin duda, el efecto de la transición al WLTP ha influido mucho en el crecimiento del mercado, sobre en la segunda quincena del mes. Pero todo no han sido automatrículas, como a priori podíamos esperar todos. La grandes promociones que han ofertado fabricantes y concesionarios, han tenido un efecto directamente sobre los Particulares, que muchos han adelantado la compra del coche que habían dejado para después de Verano. El Acumulado cierra con 866.130 Uds. y un crecimiento del +11,4%.

Los particulares venían creciendo con una media ponderada del +6% a lo largo del año, este mes crece un +9,5% con 67.310 vehículos matriculados. Empresas, que crece más que la media del año por el efecto WLTP en automatriculas, con 43.363 Uds. incrementa su cifra en un +29,8%. Los Alquiladores con 20.526 vehículos, son los que más suben con un +31,3%.

A efectos de la Previsión para final de año, no va influir negativamente en el volumen total que cabía esperar dentro del mercado de Turismos. Tanto Julio y Agosto, va anticipar demanda que se esperaba para para los cuatro últimos meses del año. Incluso puede haber algo de demanda añadida del año que viene, debido al efecto llamada de las grandes promociones que sector y empresas satélites (como aseguradoras), van a lanzar para captar clientes.

En Comerciales Ligeros el mes crece un +5,2% y 19.032 Uds. Aquí el efecto WLTP les afectará un año después. En Particulares, el crecimiento ha sido de un +5,6% con 6.604 vehículos registrados. Las Empresas matricularon 10.742 vehículos con un +10,0%. Los Alquiladores en cambio caen un -16,0% con 2.329 Uds. El acumulado con 132.077 Uds. crece al final un +10,6%.

Se prevee que los Comerciales al final de año hagan una cifra récord, comparando los últimos 5 años. La buena tendencia de la actividad empresarial durante este primer semestre, ha provocado una matriculación notable en Flotas. Para este final de semestre, se va producir una cierta tendencia a la baja, por el temor a una ralentización de nuestro crecimiento económico. A esto, se le une recién nacida desconfianza por parte de empresarios y autónomos, por las intenciones gubernamentales en medidas económicas que no han sido acogidas con agrado.

José Manuel López Autor: José Manuel López
Director Comercial
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Las motocicletas en buena línea de crecimiento que durará hasta final de año.

El crecimiento en el mes de la Motocicletas ha sido del +13,28% con un volumen de 17.498 Uds, frente a las 15.447 Uds. del mes del año pasado. Se puede dar como muy positivo este incremento en Julio, derivado también de la buena marcha del consumo de los hogares que tiene un tendencia ascendente, hasta ahora. El crecimiento del acumulado hasta el mes pasado es del +16,33% y unas matriculaciones de 96.944 Uds. El montante total del año anterior fue de 83.333 Uds.

Por marcas, las Top 5 en el mes han sido Honda con 3.725 Uds y un crecimiento +9,72%; Yamaha con 2.814 uds y un crecimiento del +9,75%; Kymco con 1.961 vehículos y una variación positiva del +16,17%; Piaggio con 1.321 vehículos y un incremento del +19,22% y en quinto lugar, Sym con 1.060 vehículos y +12,89%.

                         Motos Julio18

Los ciclomotores en el mes siguen una tónica negativa, como a lo largo del año, prácticamente mantenido en gran parte por los vehículos eléctricos compartidos. El mes cayó un -29,08% con 1.690 vehículos frente a los 2.383 del Julio del 2017. En el acumulado caen un -25,10% y 8.382 Uds. frente a las 11.191 vehículos del año anterior.

Los Top 5 del mes de Julio han sido Piaggio con 390 Uds. y caída del -8,88%; Peugeot con 303 Uds. y un incremento muy positivo del +28,94%; Sym también sigue manteniendo una cifra positiva con 165 Uds. y un +17,86%; Rieju el que más sube con un +31,43% y 138 vehículos; y en quinto lugar, Niu marca que matricula 137 vehículos y que el año pasado no tenía representatividad debido a ser una novedad del 2018.

Las previsiones para este año, apuntan en muy buenas cifras para el mercado de la motocicleta, que se podría ver un poco resentida al final del 2018, por la presumiblemente caída de la confianza del consumidor. La motocicleta de alta cilindrada es muy dependiente del consumo privado, que tendrá una tendencia más baja que en meses anteriores en la última etapa del año. Los ciclomotores, tendrán una caída al cierre de los 12 meses. Sólo hay siete marcas prácticamente de volumen que mantienen sus modelos de combustión como punta de lanza. El resto se basan en flotas para vehículo compartido, organismos públicos y flotas de empresa, cuya motorización es eléctrica.

El Canal Particular sigue creciendo pero a menor ritmo que en meses anteriores.

El Mercado de Turismos cierra en Junio en positivo con un +8,0% y un volumen de 142.398 vehículos matriculados. En el Acumulado a mitad de año, sigue subiendo con un +10,0% y 734.918 unidades registradas. Aunque seguimos en una tendencia alcista, el incremento ha sido gracias en mayor parte por los buenos números que han tenido Flotas y Alquiladores.

El canal de Empresas matriculó en Junio 41.356 vehículos con un incremento del +13,7%; así mismo, el canal de Alquiladores registró este mes 39.010 unidades y una variación positiva del +13,8%. El Mercado de Particulares es el que ha tenido un crecimiento más tenue. Se matricularon 62.022 vehículos en este canal y la variación fue de +1,4%.

En los Vehículos Comerciales Ligeros, el mercado cierra en Junio con 21.122 registros y un incremento del +11,2%. El volumen de mitad del año es de 113.042 vehículos y una tendencia positiva del +11,6%.

Por canales, en este mercado las Empresas siguen marcando notablemente la diferencia sobre el resto. Este canal con 11.507 comerciales matriculados crece un +18,0%. Los otros dos canales, no han tenido esta línea de subida, e incluso Particulares cae levemente. Alquiladores, con 3.482 matriculaciones, crece un +13,0%. El canal Privado, como ya hemos mencionado, con 6.133 registros cae un -1,9%.

Los siguientes meses, se espera una anticipación de la demanda debido a la nueva normativa WLTP que se aplica en Septiembre. Crecerán sin duda alguna, las Automatriculaciones, pero también puede el canal Particular tenga un protagonismo especial, gracias a las ofertas tan atractivas que van a ofrecer Redes y Marcas. Muchas personas que pensaban comprar un coche después de Agosto, adelantarán la compra gracias a este efecto promocional.

El análisis de los Nuevos Retos del Marketing del Sector en las próximas jornadas del Club de Automoción

El Marketing en el Sector tiene un verdadero protagonismo hoy en las marcas, del que participan cada departamento para llegar hasta el cliente, cubrir sus expectativas, dar imagen, fidelizar y dar continuidad a su relación con él y lo que le rodea. Sin duda, las nuevas tecnologías han dado pie a que el departamento de marketing tenga especialistas en esta línea, que trabajan por un equilibrio entre la digitalización y la funcionalidad con la pasión y emotividad hacia el producto. Esta balanza cuesta cada vez más mantenerla recta y no sabemos que es más un factor higiénico o verdaderamente motivacional, si la conectividad y tecnología de la información; o el diseño y la respuesta técnica del vehículo.

En este contexto, acabaremos con una Mesa Debate sobre estos Nuevos Retos con cuatro Directivos de Marketing vinculados a las marcas como lo son Nissan, Alfa Romeo-Jeep, Kia Motors y PSA. Ellos tienen que balancearse en esta cuerda cada día e intentar implicar a la Red de Distribución y el resto de participantes en la empresa para que mantengan la estrategia, tan cambiante como el cliente y el mercado que crea.

En la misma línea, antes de la Mesa Debate, tendremos dos ponencias que ponen en relación al cliente y al marketing. Una web muy conocida nos expondrá un estudio sobre las Intención de Compra en el Vehículo. Los perfiles de los clientes, los canales más usados y las preferencias que tienen a la hora de elegir un vehículo, serán algunos de los temas que veremos en dicho estudio. Una consultora nos expondrá la Visión Estratégica del Nuevo Marketing. El nuevo cliente exige nuevas habilidades para llegar hasta él, con el hándicap de la nueva RGDP qué vigila no infringir la sensibilidad privativa de las personas.

Comenzaremos las jornadas con una Análisis Económico por un conocido economista, que tratará el cambio de Gobierno Express, que puede crear incertidumbre en los mercados y en el consumo. También analizará la tensión económica entre China y EEUU, el gobierno euro escéptico de Italia y las previsiones para España. Seguido vendrá un estudio sobre las Previsiones del Mercado del Automóvil para España por sus canales, combustibles, tanto en VN y VO.

Esperamos que sea un momento de reflexión sobre los nuevos cambios que tenemos ya encima de la mesa, como clientes y proveedores, en los que adaptarse será una constante. El mundo siempre va a estar cambiando y nosotros tenemos que ir en línea con él, ya que también seremos piezas relevantes de ese cambio. El Club de Automoción será en el Hotel Vincci Soma en la calle Goya 79 de Madrid el 14 de Junio.

José Manuel López Autor: José Manuel López
Director Comercial
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Turismos, Comerciales e Industriales siguen en tendencia positiva que durará hasta final de año.

Este mes de Mayo ha cerrado con un crecimiento de Turismos de un +7,1% y un volumen de 135.474 Uds. frente a las 126.439 Uds. de Mayo del 2017. El acumulado sigue también con cifras positivas y con los 592.434 vehículos matriculados desde Enero crece un +10,6%. El año pasado en estas mismas fechas estábamos en 535.850 vehículos registrados. Las previsiones para este mercado es de un crecimiento del +6,8% a finales del 2018 con 1.318.980 turismos matriculados.

En el mercado de Comerciales Ligeros el cierre de Mayo ha sido de 20.680 vehículos y un crecimiento del +9,3%. El año pasado en Mayo, se matricularon 18.924 Uds. De Enero a Mayo de este año, hay un acumulado de 91.916 Uds. frente a las 85.251 Uds. del año pasado. Esto ha supuesto un crecimiento en dicho acumulado del +11,7%. Se prevee para este año un cierre de 215.293 ligeros con un incremento del +8,3%.

En Industriales, en concreto los Camiones cerraron Mayo con 1.969 registros y una variación positiva del +2,0%. En Mayo del 2017 fueron 1.929 los vehículos registrados. El acumulado tuvo un volumen de 10.167 vehículos registrados y un aumento del +9,4%. El año pasado, a esta misma fecha fueron 9.290 Camiones los matriculados. La previsión para este año es de 25.626 Uds. y un crecimiento del 3,2%.

En la parte de Buses, el mes cierra con 287 vehículos matriculados y una caída del -11,4%. Los Buses en Mayo del año pasado, matricularon 321 Uds. En el acumulado, en cambio siguen en tendencia positiva. Con 1.656 matriculaciones aumentan un +8,7%, frente a los 1.524 buses matriculados en el 2017. Las previsiones esperadas para Buses al final del 2018 serán de 3.965 Uds. creciendo este mercado un +3,6%.

Todos los mercados en general siguen creciendo en sus acumulados del año y con una tendencia positiva en todos sus meses, salvo la leve caída de Buses en Mayo.

José Manuel López Autor: José Manuel López
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