El mercado de Turismos+4×4 seguirá creciendo en Diciembre

El mercado de Turismos+4×4 volverá a crecer en Diciembre. Aunque este mes el crecimiento será sólo del 1,9% se matriculará más de 98.600 vehículos. Crecerán tanto el canal de Particulares como el de Empresas, 1,9% y 6,5% respectivamente, sin embargo el canal Alquiladores caerá un 12%. Continue reading “El mercado de Turismos+4×4 seguirá creciendo en Diciembre”

Las ventas de vehículos de ocasión crecerán un 12,8% en Cataluña respecto a 2016

Según el informe del comportamiento del mercado del vehículo de ocasión y nuevo elaborado por MSI con motivo del Salón Ocasión 2017, que se celebra del 1 al 10 de diciembre en el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona, la recuperación de las ventas es una realidad. Y es que en los diez meses de este año ya se han matriculado en Cataluña 234.234 vehículos de ocasión y 157.218 coches nuevos.

En toda España, donde hasta ahora se han vendido 1.474.330 vehículos de ocasión y 1.027.937 coches nuevos, se alcanzará la cifra de más de 1.820.000 unidades, lo que supone un incremento del 10,9% en relación al ejercicio pasado. Así, por delante de Cataluña, se sitúa Andalucía, que lidera el ranking, con 261.799 coches de ocasión vendidos. Madrid es la tercera comunidad con más coches de ocasión vendidos con 208.451 unidades y cuarta es la Comunidad Valenciana, con 153.192 vehículos transferidos. En Cataluña, Lleida es la provincia que registra un ratio más alto con 2,6 VOs por coche nuevo, mientras que Tarragona y Girona se mueven entre el 2,2 y el 1,9 respectivamente, y en Barcelona la proporción es de 1,3 VO por cada vehículo nuevo.

Según el estudio realizado por la agencia MSI, Barcelona es la demarcación catalana que más ventas de VOs ha registrado con un total de 163.293 vehículos hasta octubre y cerrará el ejercicio con 208.000 unidades vendidas, lo que supone un incremento del 14,9% respecto al año pasado. Tras Barcelona, se encuentra la demarcación de Tarragona con 28.559 transacciones y una previsión de 35.500 coches (+9%), seguida por Girona, provincia en la que se han vendido 25.680 vehículos y en la que se prevé vender unas 32.000 unidades (+5,8%). En Lleida, se registraron 16.702 ventas de VO y se prevé que se vendan más de 21.000 vehículos (+10,7%).

Por antigüedad, entre enero y octubre de 2017 en la franja de vehículos de entre 0 y 5 años de antigüedad, se han transferido 82.072 coches y se prevé que se vendan más de 86.000 en todo el año. En este sentido, la franja que concentra el mayor número de operaciones es la de vehículos de más de 10 años. En concreto, entre enero y octubre, se vendieron más de 123.877 coches mientras que se espera que se vendan más de 160.000 a final de 2017.

Por otra parte, el precio medio de venta de un coche de ocasión es más elevado en Cataluña que en el resto de España. Así, según datos del portal de internet coches.net, un vehículo de ocasión cuesta de media, en Cataluña, 15.816 euros mientras que, en el resto de España, el precio medio se sitúa en los 14.685 euros, habiendo experimentado en ambos casos un aumento de 1.000 euros desde enero. En Cataluña, Barcelona es la provincia más cara (16.171 euros) mientras que Tarragona es la más barata (14.281 euros). En Girona, un vehículo de ocasión cuesta de media 15.404 euros y en Lleida, 14.648 euros.

FiraDeBarcelonaAutor: Eduard Pérez Moya
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XXXIV Club de Previsión de la Automoción

Analizamos, entre otros temas, la Situación Económica actual en España. Cuáles serán los crecimientos del PIB y en qué estarán sustentados. ¿En qué situación estarán las economías familiares?, ¿La tendencia del desempleo seguirá en descenso?, ¿Habrá un empleo menos precario?, ¿Habrá nuevas medidas centrales en el Banco Central Europeo?. Todos los factores que refuerzan y amenazan nuestra economía fueron analizados por un experto en este ámbito.

También, se expuso la situación del Mercado de Vehículos Nuevos y sus Previsiones para este año y el que viene. ¿Tendremos expectativas de crecimiento para estos dos siguientes años?. ¿Cómo se comportarán canales y combustibles en el futuro?. También analizamos el Vehículo de Ocasión, mercado de gran importancia dentro del sector que ofrece grandes oportunidades de mercado. ¿Cómo se comportará en el futuro el Vehículo más Joven?. ¿Cómo se será la relación entre Oferta y Demanda de este mercado?. ¿Podría haber peligro de una Burbuja de VO?.

En esta ocasión, le dimos un protagonismo a la Digitalización. Un experto en esta materia, nos explicó cómo es el Mapa de Digitalización del Sector de Automoción,  tanto en los procesos internos de las empresas, como en la interactuación con los clientes. ¿Cuáles son los procesos más importantes de contacto con el cliente?. ¿Cómo se materializa la financiación y venta del vehículo?. ¿Cómo se gestiona el Big Data con la implantación de la digitalización?

Continuando con la Ponencia anterior, la Mesa Debate siguió la línea del ámbito Digital. Analizamos cómo se está aplicando al sector de la automoción y que falta por aplicar. ¿Todavía es un reto muy lejano para los participantes de este mercado?. ¿Cómo de preparados y motivados están las personas que componen marcas y distribuidores?. ¿Los clientes ya exigen una transformación digital para tener acceso a ellos?.

Las empresas compran el 62% de los coches eléctricos que se matriculan en España

El impulso del coche eléctrico en nuestro país está recayendo, de momento, en las empresas, que acaparan la mayor parte de sus ventas. Según previsiones de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios, Faconauto, las empresas adquirirán cerca de 2.700 vehículos eléctricos en 2017, lo que representará un 62% del total y un incremento del 140% respecto a los datos de 2016.

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Tendencias y hábitos de movilidad en el Foro de Alphabet

El pasado 31 de octubre tuvo lugar la presentación del Foro de Movilidad promovido por Alphabet en la que su directora Rocío Carrascosa y la Directora Comercial y de Marketing Alicia Gálvez, analizaron la IV Radiografía de los Hábitos de Movilidad de los Españoles.

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