Turismos, Comerciales e Industriales siguen en tendencia positiva que durará hasta final de año.

Este mes de Mayo ha cerrado con un crecimiento de Turismos de un +7,1% y un volumen de 135.474 Uds. frente a las 126.439 Uds. de Mayo del 2017. El acumulado sigue también con cifras positivas y con los 592.434 vehículos matriculados desde Enero crece un +10,6%. El año pasado en estas mismas fechas estábamos en 535.850 vehículos registrados. Las previsiones para este mercado es de un crecimiento del +6,8% a finales del 2018 con 1.318.980 turismos matriculados.

En el mercado de Comerciales Ligeros el cierre de Mayo ha sido de 20.680 vehículos y un crecimiento del +9,3%. El año pasado en Mayo, se matricularon 18.924 Uds. De Enero a Mayo de este año, hay un acumulado de 91.916 Uds. frente a las 85.251 Uds. del año pasado. Esto ha supuesto un crecimiento en dicho acumulado del +11,7%. Se prevee para este año un cierre de 215.293 ligeros con un incremento del +8,3%.

En Industriales, en concreto los Camiones cerraron Mayo con 1.969 registros y una variación positiva del +2,0%. En Mayo del 2017 fueron 1.929 los vehículos registrados. El acumulado tuvo un volumen de 10.167 vehículos registrados y un aumento del +9,4%. El año pasado, a esta misma fecha fueron 9.290 Camiones los matriculados. La previsión para este año es de 25.626 Uds. y un crecimiento del 3,2%.

En la parte de Buses, el mes cierra con 287 vehículos matriculados y una caída del -11,4%. Los Buses en Mayo del año pasado, matricularon 321 Uds. En el acumulado, en cambio siguen en tendencia positiva. Con 1.656 matriculaciones aumentan un +8,7%, frente a los 1.524 buses matriculados en el 2017. Las previsiones esperadas para Buses al final del 2018 serán de 3.965 Uds. creciendo este mercado un +3,6%.

Todos los mercados en general siguen creciendo en sus acumulados del año y con una tendencia positiva en todos sus meses, salvo la leve caída de Buses en Mayo.

José Manuel López Autor: José Manuel López
Director Comercial
Telf.: 91 458 42 20
Contacto

 

MSI estuvo en el I Foro de Post Venta de Faconauto analizando la facturación de esta línea en el nuevo contexto de movilidad

MSI, participó el 24 de Mayo en el primer Foro de Post Venta de Faconuato realizado en Ifema dentro del Salón del Automóvil. Se analizó la previsión de Parque por edades dentro de los Turismos y de los Comerciales Ligeros, así como el impacto que tendrá en la facturación de taller el nuevo mapa de movilidad en el futuro.

El parque de Turismos crecerá en términos globales para el 2018 un 2,9% y seguirá una constante de crecimiento hasta el año 2022 con una media de 0,8% por año. No obstante, el envejecimiento del parque es evidente, que aunque se ha ralentizado algo el crecimiento del volumen de vehículos de más de 10 años, sigue siendo peyorativo para la circulación en las vías españolas. En Comerciales Ligeros, el parque también tendrá una tendencia alcista con un crecimiento esperado para el 2018 del 3,5% y un aumento medio por año hasta el 2022 del 1%. En Comerciales Ligeros, también el parque de más de 10 años es más alto este año y el siguiente. No obstante, para el 2019 podría cambiar esta tendencia debido a la venta creciente de Flotas en este mercado de los últimos años y al poco mercado que tuvieron hace 10. Por tanto, a partir de este 2019 podría rejuvenecerse el parque de manera paulatina durante unos años.

MSI, también analizó el contexto actual en el que se encuentra el automóvil con una foto tan negativa que se tiene del mismo- Los factores son la infrautilizaación del mismo haciendo menos kilómetros, contaminación sobre todo en las ciudades, el tiempo perdido en atascos (aproximadamente 400 mil millones de horas al año en todo el mundo) y el psoicionamiento como algo peligroso (1,3 millones de muertes al año en todo el mundo).

Esta foto tan negativa, se quiere dar la vuelta con los siguientes pasos: ir hacia un coche eléctrico, aumentar la actividad del coche compartido, generar más parque de vehículos con sistema ADAS, introducción del coche autónomo y generar un nuevo perfil de contexto legal de movilidad. Este último con restricciones a los coches más contaminantes, nuevos planes de incentivos, ITVs más duras con las emisiones, nueva ley de privacidad y nuevo reglamento de conductores.

Después del análisis de estos impactos que tendrán en la venta de vehículos nuevos, movilidad, en la venta del parque , en las reparaciones de chapa y pintura y en las reparaciones de electromecánica y mantenimiento, la facturación de la  apenas. Si hoy en día se factura de 36,2 mil millones de euros al año en el 2022, en el año 2030 se facturará 39,8 mil millones de euros. Lo que dejaríamos de facturar, si este contexto no hubiera cambiado hubiera sido un 1,2% menos. Por tanto, desde MSI, creemos que en este nueva era de movilidad que está por venir, el Concesionario Oficial sale reforzado en la línea de negocio de la post venta, así como en otras líneas de negocio.

José Manuel López Autor: José Manuel López
Director Comercial
Telf.: 91 458 42 20
Contacto

 

En la segunda quincena de Abril, se matriculaban 3.750 coches/día más que en la primera.

El mercado de Turismos ha crecido respecto al mes de Abril un 12,2 %  ycon más días laborables que en el mismo mes del Año pasado. No obstante, el canal que más ha crecido es el Particular con 53.659 unidades. MSI, había a previsto a 1 de Abril 53.717. Las expectativas positivas que se tenían de este canal se han cumplido.

Continue reading “En la segunda quincena de Abril, se matriculaban 3.750 coches/día más que en la primera.”

El efecto Semana Santa provoca una caída del Canal Particular

Sin duda alguna, ya se presagiaba que el canal Particular de coches iba caer en Marzo por tener menos días laborables que el año pasado. ¿Pero que hubiera pasado, si hubiera coincido la Semana Santa de este año en el mismo período que el año pasado?. Pues que este mercado Particular hubiera podido crecer hasta un 18%. El efecto contrario hubiera ocurrido en el Canal Empresas, cuya sobre matriculación se ha producido en Tácticas, Flotas y Renting. Es decir, podría este canal haber matriculado un 6% menos de lo que matriculado realmente.

Por tanto, tenemos que el global de Turismos y 4×4 de Marzo, al final ha salido un crecimiento positivo del casi 2% y un volumen de 128.182 Uds. Por canales de venta, Particulares cae un -3,5% con un volumen de 55.818 Uds. El canal Empresas, crece un 11,2% con 36.390 Uds. Los Alquiladores incrementa la cifra un 2% con 35.974 Uds.

Mercado Marzo

El acumulado hasta Marzo sigue con una variación positiva de +10,6% y 340.524 vehículos registrados. Lo canales continúa con unos crecimientos del +18,3% en caso de la Empresas y 99.649 Uds; con +7,1% los Particulares y 161.900 Uds; y los Alquiladores con un +8,9% y 78.975 Uds.

Parte de la demanda de los Particulares que se tenía que haber producido en Marzo se transformará en matriculaciones en Abril. Pero también este mes, tiene que asimilar las matriculaciones Tácticas del mes de Marzo y sobre todo en la primera quincena del mes. Se espera un desplazamiento de dicha demanda con más notoriedad en la segunda quincena de Abril. No obstante, ya este mes, al tener más días laborables, tendrá un crecimiento natural en Empresas y Particulares. La clave estará en los Alquiladores, si seguirán manteniendo ese nivel de crecimiento de matriculaciones en el mes de Abril, tal y como se ha producido durante el año.

Al final, el canal Particular a pesar de caer, ha mantenido el tipo ya que sin el efecto Semana Santa, hubiera seguido creciendo. También esta falta de matrículas en el Particular, la han compensado en parte las Empresas. Pero se han producido prácticamente entre los días 27 y 28 de Marzo. Por tanto, en términos generales, ha sido un mes positivo, ya que hasta el día 26, el mercado tenía una tendencia positiva en todos sus canales.

José Manuel López Autor: José Manuel López
Director Comercial
Telf.: 91 458 42 20
Contacto

 

Después de un comienzo flojo en Febrero, el “sprint” de la última semana da unos resultados positivos.

Hemos comenzado un Febrero con unos registros que apuntaban a una caída a final de mes, en el mercado de Turismos+4×4. El gran crecimiento de Enero también pudo haber estado motivado por ventas de Diciembre que se materializaron en matrículas en el primer mes del año. Así Febrero, cierra con 110.639 uds. y un crecimiento del 13,16%. En el acumulado llevamos 212.332 vehículos matriculados y un crecimiento del 16,46%.

Si analizamos como ha sido por canales, el mayor crecimiento lo hemos tenido en Empresas con un +17,04% y 30.705 unidades matriculadas. El segmento Particular tuvo un muy buen comportamiento con un crecimiento del +12,18% y 53.153 registros. Los Alquiladores, teniendo la Semana Santa cerca, han también registrado unas cifras positivas de un +10,94% y 26.781 unidades matriculadas.

mercado febrero

El Top 5 marcas han sido: Seat, Volkswagen, Peugeot, Opel y Renault. Seat creció febrero un +17,77% con 11.063 Uds; Volkswagen un +6,89% y 7.477 Uds.; Peugeot un +20,87% y 7.875 Uds; Opel cae un -6,19% con 8.310 Uds; Rebault crece +14,31% con 7.207 Uds.

Se sigue manteniendo una buena línea de la venta a Particulares. Las Flotas Privadas y el Renting singuen teniendo una tendencia positiva, aunque también seguimos con volúmenes de Automatrículas importantes. Estas últimas entorno al 10% que son cifras que redes y marcas pueden absorber. Los Rentacares siguen con crecimientos derivados de la expectativa positiva del turismo para este año.